太阳成集团tyc234cc古天乐(中国)有限公司-SouG百科

ZTDシリーズ弔り下げ式低速大型直流電動机は、当社がZDシリーズの大型直流電動机の生産実績を基に開発した、坑内昇降机向けの直流電動机です。製品開発のプロセスでは、国内外の同様の製品の先進的な技術を吸収し、電機机体は、より多くの技術的、経済的な目標を達成するために、装置の面積と重量を減少させるサスペンション構造を採用しています。
システムが簡単で信頼性があるため、鉱山リフト机は広く直流電働机駆働を採用しています。
電机の取り付け型式はGB/T997に符合して、コードネームIM5710を採用して、すなわち回転軸がなくて、軸受けがなくて、基板があって、座の底が沈む取り付け構造です。
モーターのハウジング保護等級はGB/T4942.1に準拠し、コード名は1P44すなわちクローズドスプラッシュ構造を採用しています。
電机の冷却方法はGB/T1993に符合して、コードネームIC86WとIC37型式を採用して、すなわち空水冷却器の封密循環換気とパイプ強制換気の2種類の型式(IC17などの冷却方式を採用することもできます)があります。
電机無軸、無軸受座、ローターは直接リフト机の主軸に弔り下げて、リフト机の主軸との接続方式は主にコーンでカバーして盈を配合して、油圧着脱します。他の接続方法や軸構造を使用することもできます。
机体の鉄心は斜めの溝を採用して、モーターの低速時の安定した運転と磁気ノイズを低減します。
電机のステータは可働式にして、ステータを軸から移すことができて、電机子を外に出して、点検するのに便利です。
電机トランスミッタの端端はカバーして、視察窓とドアを設けて、トランスミッタのメンテナンスとトランスミッタの火花を監視するのに便利です。モーターワイヤーはエンドカバーの底部にあります。
上は机座の底の下に沈む取付構造-の後で、リフト机主軸の接続方式とコーンカバーを採用して、油圧着脱して、他の接続方式あるいは独立軸構造を採用することができます。
コアコアにはスラブを採用し、低速時のモーターの安定と低ノイズを実現しました。
電机のステータは可働式に設計して、ステータを軸から移すことができて、電机子を外に出して、点検するのに便利です。